Стенд регулировки углов установки колёс geoliner® 790 AC400 Hofmann

Стенд сход-развала geoliner® 790 AC400 Hofmann

Страна происхождения: Италия, гарантийный срок – 24 месяца

Geoliner® 790 AC400 — это современный беспроводной 3-камерный стенд сход-развала с технологией XD, идеально подходящий для проездных постов и сервисов с высокой пропускной способностью. Эта модель обеспечивает гибкость установки и использования в различных зонах обслуживания, а встроенное программное обеспечение Pro42 PLATINUM с иконкообразным интерфейсом предоставляет все основные функции через систему «одного клика». Запатентованная система цифрового отслеживания камер автоматически подстраивается под высоту автомобиля, обеспечивая быстрое и точное наведение на мишени. Быстросъемные зажимы AC400 фиксируются без контакта с ободом колеса, что снижает риск его повреждения. Дополнительный комплект мобильности позволяет легко перемещать оборудование между рабочими зонами.

Функции:

• Камерные стойки с двухстоечной конструкцией — для точного отслеживания положения автомобиля
• Автоматическое отслеживание высоты камер — подстраивается под высоту автомобиля
• OEM-процедуры — доступ к спецификациям и регулировкам от производителей
• Программное обеспечение Pro42 PLATINUM — все функции доступны в формате одного клика
• Зажимы AC400 — безопасное и быстрое крепление без контакта с ободом

Технические характеристики:

• Диаметр шины (AC400): 19″–39″ / 48–99 см
• Диаметр колеса (AC100): 11″–22″ / 28–56 см
• Колесная база: 79″–180″ / 201–457 см
• Ширина колеи: 48″–96″ / 122–244 см
• Электропитание: 110–240 В, 50/60 Гц

Регулировки:

• A-образный рычаг (A-Arm) — элемент подвески, важный для настройки углов установки колес
• Рама (Cradle) — металлическая конструкция, удерживающая двигатель или элементы подвески
• Поперечная рулевая тяга (Drag Link) — элемент рулевого управления, передающий движение от механизма к рулевым тягам
• Поднятое положение (Elevated) — автомобиль, поднятый над землей, например, на подъемнике
• EZ-Toe — инструмент или функция, упрощающая регулировку угла схождения при снятых колесах
• Обучающие видео (Help Videos) — видеоуроки, демонстрирующие использование инструментов или измерительных процедур
• Запчасти и инструменты (Parts & Tools) — все необходимые компоненты и инструменты для ремонта или регулировки
• Калькулятор запчастей (Parts Calculator) — цифровой инструмент для расчета необходимых запчастей или их количества
• Одиночная рулевая тяга (Single Tie Rod) — рулевая система с одной основной тягой, характерна для простых конструкций
• Развал при нулевом схождении (Camber @ Zero Toe) — угол наклона колеса при нулевом значении схождения, важен для точной вертикальной настройки
• Кривая схождения (Toe Curve) — график, показывающий изменение угла схождения в зависимости от нагрузки/высоты подвески — важен для настройки шасси и устойчивости
• Снятые колеса (Wheels Off) — состояние автомобиля с демонтированными колесами, например, для регулировки или техобслуживания

Измерения:

• След кастера (Caster Trail) — расстояние между осью поворота и пятном контакта шины; влияет на устойчивость и возврат рулевого управления
• Угол рамы (Frame Angle) — угол наклона кузова или шасси автомобиля, важен для настройки геометрии
• Ручная настройка дорожного просвета (Manual Ride Height) — измеряется и настраивается вручную по заводским спецификациям; необходимо для точной регулировки на подвесках без автоматической регулировки
• Максимальный угол поворота (Max Turn) — максимальный угол поворота колес, позволяет оценить пределы рулевой системы
• Регулируемая высота подвески по требованию (On-Demand Ride Height) — реальное регулирование высоты подвески, например, с пневмосистемой
• Pro-Ackerman — расширенная геометрия поворота по принципу Аккермана для оптимального прохождения поворотов; улучшает сцепление и снижает износ шин
• ROMESS (опционально) — профессиональный измеритель высоты подвески для высокой точности
• Наклон оси поворота (SAI) — угол между вертикалью и осью поворота; влияет на стабильность управления и возврат руля
• Радиус пятна контакта (Scrub Radius) — расстояние между точкой касания шины и проекцией оси поворота на землю; важно для ощущений рулевого управления, устойчивости и тормозной эффективности
• Стандартная высота (TIP – Target Ride Height) — заданная производителем высота, необходимая для точной настройки геометрии
• Разность схождения в повороте (Toe Out On Turns) — разница между углами схождения внутреннего и внешнего колеса при повороте, обеспечивает правильную траекторию по принципу Аккермана

Зажимы AC100

• Самоцентрирующиеся двойные крюки обеспечивают надежное и быстрое крепление — даже через колпаки колес.

Зажимы AC400

• Фиксируются за шину с оптимальным усилием без контакта с ободом, обеспечивая безопасное, быстрое и стабильное крепление.

Режим аудита (Audit Mode)

• Быстро оценивает состояние автомобиля путем измерения развала передней и задней оси, ширины колеи, схождения, колесной базы, диаметра колес и перекрестных размеров. Это позволяет оперативно выявить проблемы с геометрией, повысить продажи сервисных услуг и гарантирует, что стенд работает с максимальной эффективностью, увеличивая доходность СТО.

Автоматическое отслеживание высоты (Automatic Height Tracking)

• Камеры автоматически следуют за движением подъемника, устраняя необходимость ручной корректировки. Третья камера одновременно выполняет постоянную калибровку для обеспечения максимальной точности.

Индивидуальная процедура сход-развала

• Легко настраивайте процесс регулировки под нужды вашего сервиса — просто выберите нужные шаги и создайте персональный рабочий процесс.

Проездная конструкция (Drive-Through Design)

• Камерные стойки можно установить на нужном расстоянии, что делает систему подходящей даже для крупногабаритных транспортных средств. Кроме того, открытое переднее пространство позволяет выполнять дополнительные работы, такие как калибровка ADAS или диагностика.

Мобильный комплект (опционально)

• Опциональный мобильный комплект обеспечивает дополнительную гибкость — камеру можно закрепить на шкафу и перемещать всю систему по мастерской.

Процедура сход-развала для модифицированных автомобилей

• Наше интеллектуальное программное обеспечение позволяет легко адаптировать процедуру под автомобили с обновленными настройками OEM или модифицированной подвеской.

OEM-процедуры

• Передовое ПО предоставляет прямой доступ к актуальным OEM-рекомендованным регулировкам и процедурам ремонта. Также указывает, какие зажимы следует использовать для точной настройки согласно спецификациям производителя.

OEM-процедуры

• Исключают ручной ввод данных, ускоряют процесс измерений и повышают точность благодаря специально разработанным опциональным мишеням для измерения высоты.

VODI™ (Индикатор ориентации транспортного средства)

• С помощью простых светодиодных сигналов (красный/зеленый) запатентованная технология VODI™ направляет техника в процессе измерений, даже когда монитор вне поля зрения — сокращает время перемещений между автомобилем и стендом.

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СТЕНДОВ СХОД-РАЗВАЛА