Menu
Your Cart
Стенд развал-схождения geoliner® 630 Tilt с подъемником quattrolift® 4000 WA Hofmann
Стенд развал-схождения geoliner® 630 Tilt с подъемником quattrolift® 4000 WA Hofmann
Новый

Стенд развал-схождения geoliner® 630 Tilt с подъемником quattrolift® 4000 WA Hofmann

  • Mодель: BD70465
23999.00 €

Указанные цены включают налог

Отправить запрос

Описание

Стенд развал-схождения geoliner® 630 Tilt с подъемником quattrolift® 4000 WA Hofmann

Страна происхождения: Италия, гарантийный срок – 24 месяца

Профессиональное решение для регулировки развал-схождения, поставляемое с высококачественным подъемником quattrolift® 4000 WA Hofmann. Несмотря на компактные размеры, стенд geoliner® 630 предлагает множество функций, повышающих производительность, и может быть легко установлен даже в условиях ограниченного пространства. Инновационная конструкция со встроенной в консоль стойкой и держателем обеспечивает минимальное использование рабочего пространства. Для дополнительного удобства планшет может использоваться в качестве беспроводного дополнительного экрана. Продвинутое программное обеспечение с функцией автоматической коррекции ошибок в реальном времени во время измерений и оптимизированный процесс регулировки позволяют независимым СТО предлагать прибыльные и качественные услуги развал-схождения.


Комплект включает:
  • Стенд развал-схождения geoliner® 630 Tilt
  • Подъемник quattrolift® 4000 WA Hofmann
  • Поворотные круги
Особенности:
  • Встроенная стойка и держатель – экономия пространства в мастерской
  • Беспроводной дополнительный экран (через планшет) – для удобства в работе
  • Продвинутое ПО с автоматической коррекцией ошибок и оптимизированным процессом измерения
  • Компактный дизайн – идеально подходит для небольших и средних мастерских
  • Подходит для работы с автомобилями различных размеров
  • Технические характеристики:
  • Ширина колеи: 122–244 см (48″–96″)
  • Колесная база: 201–457 см (79″–180″)
  • Электропитание: 110–240V, 50/60Hz
Регулировки:
  • A-Arm – Элемент подвески в форме буквы «А», важный для регулировки геометрии колес.
  • Cradle – Металлическая рама или конструкция, удерживающая двигатель или компоненты шасси.
  • Drag Link – Элемент рулевой системы, передающий движение от рулевого механизма к тягам.
  • Elevated – Состояние автомобиля, когда он поднят над землей (например, на подъемнике).
  • EZ-Toe – Специальный инструмент или функция для облегчения регулировки схождения при снятых колесах.
  • Help Videos – Обучающие видеоролики, демонстрирующие использование инструментов и проведение измерений.
  • Parts & Tools – Все необходимые компоненты и инструменты для ремонта или регулировки.
  • Parts Calculator – Цифровой инструмент для расчета необходимых деталей или их количества.
  • Single Tie Rod – Конструкция рулевой системы с одной основной тягой, часто применяемая в простых системах.
Измерения:
  • Frame Angle (угол рамы) – Угол наклона кузова или рамы шасси автомобиля, важный для определения геометрии.
  • Manual Ride Height (ручное определение дорожного просвета) – Измерение и настройка дорожного просвета вручную согласно данным производителя. Необходимо для точной регулировки развал-схождения, если подвеска не регулируется автоматически.
  • Max Turn (максимальный поворот) – Максимальный угол поворота колес, используется для оценки пределов рулевой системы.
  • On-Demand Ride Height (изменение клиренса по требованию) – Возможность изменения высоты кузова в реальном времени с помощью пневмоподвески.
  • ROMESS (опция) – Профессиональное устройство для измерения дорожного просвета, используемое для высокой точности.
  • SAI (угол наклона оси поворота) – Угол между вертикалью и осью поворота, влияет на устойчивость рулевого управления и возвращение колес в прямое положение.
  • TIP (целевая высота подвески) – Стандартная высота подвески, установленная производителем, по которой корректируются геометрические параметры.
  • Toe Out On Turns (разница схождения в повороте) – Разница углов схождения внутреннего и внешнего колес при повороте, обеспечивающая правильное движение по принципу Аккермана.
Подъемник quattrolift® 4000 WA Hofmann
Особенности:
  • Четырехстоечная конструкция – обеспечивает высокую стабильность и безопасность
  • Встроенный колесо-свободный подъемник – упрощает замену шин и обслуживание
  • Удлиненная платформа – подходит для транспортных средств различных размеров
  • Быстрый подъем и опускание – повышает эффективность работы
  • Высокая грузоподъемность – подходит как для легковых автомобилей, так и для средних фургонов
  • Полная совместимость с 3D-системами развал-схождения Hofmann® – гарантирует точную настройку геометрии колес
Технические характеристики:
  • Общая длина (с заездами): 6.348 мм
  • Общая ширина: 3.310 мм
  • Ширина платформы: 630 мм
  • Длина платформы: 5.280 мм
  • Максимальная высота подъема: 1.830 мм
  • Начальная высота подъема: 180 мм
  • Внутренняя ширина между колоннами: 2.850 мм
  • Внутренняя длина между колоннами: 4.838 мм
  • Внешняя длина колонн: 5.288 мм
  • Длина задних скользящих пластин: 1.980 мм
  • Время полного подъема: 60 секунд
  • Время полного опускания: 40 секунд
  • Грузоподъемность колесо-свободного подъемника: 4.000 кг
  • Высота подъема колесо-свободного подъемника: 450 мм
  • Длина платформы колесо-свободного подъемника: 1.500 мм (с дополнительными удлинителями 200 мм и 300 мм)
  • Мощность двигателя: 3,0 кВт
  • Электропитание: 400V-3PH-50HZ
Интеллектуальная система оповещений
  • Максимизирует эффективность и точность, автоматически обнаруживая и устраняя такие проблемы, как натяжение подвески или ошибки, вызванные внешними условиями. Вмешательство техника требуется только при необходимости предоставления дополнительной информации для корректирующих действий.

advanced notification system

Автоматическая коррекция ошибок и оптимизированный процесс регулировки
  • Повышает производительность, устраняя ненужные действия. Автоматическая коррекция ошибок в реальном времени и оптимизированный процесс регулировки развал-схождения позволяют СТО увеличивать производительность и число обслуженных автомобилей.

Optimised alignment flow

Компактный дизайн
  • Максимально эффективно используйте площадь мастерской благодаря компактному устройству, которое занимает минимум места и включает отсеки для хранения принтера и мишеней.

small footprint

VODI™ (Индикатор направления автомобиля)
  • С помощью простых красных и зеленых светодиодных сигналов, запатентованная технология VODI™ направляет техников в процессе измерения даже тогда, когда монитор находится вне поля зрения, уменьшая время, затрачиваемое на перемещение между автомобилем и стендом.

VODI for the geoliner 630 and 660

Технология камер XD
  • Современные высокоскоростные камеры высокого разрешения непрерывно контролируют процесс развал-схождения, мгновенно выявляя типичные внешние условия или проблемы с транспортным средством, которые могут повлиять на точность измерений.

xd camera

СРАВНИТЕЛЬНАЯ ТАБЛИЦА СТЕНДОВ РАЗВАЛ-СХОЖДЕНИЯ

Ratų suvedimo stendų palyginamoji lentelė