Если вы водите более новый автомобиль с дизельным двигателем, построенный спустя 2000 лет, у вас определенно сложилось мнение о сажевом фильтре (также известном как DPF). Это как ахиллесова пята современных дизельных автомобилей.

     Когда таких автовладельцев спрашивают, какие решения они принимают по DPF, многие тут же возражают, что он не нужен и просто его удаляют. Едет к первым подходящим специалистам, снимает или "отключает" и продолжает спокойно ездить. Но это не единственный способ решения проблемы. В конце концов, если у вас есть какие-либо боли в органах, ваш врач не скажет вам удалить их в больнице. Потому что понимаешь, что в будущем, далеком или близком, обязательно будут последствия.

Почему забивается сажевый фильтр DPF?

     Нет единой причины, по которой это происходит. Одна из самых распространенных связана с неисправностью системы впрыска дизельного топлива. Также может быть причина длительной поездки с горящим индикатором на панели приборов для проверки DPF или общим индикатором Check Engine для предупреждения о проверке двигателя. Другой распространенной причиной является отказ турбины и быстрое невозможность устранения, в какой-то момент во время отказа турбины смазочные материалы могут попасть в выхлопную систему, где расположен сажевый фильтр. Также одной из самых распространенных неисправностей является неисправный клапан EGR. Другими возможными причинами являются неисправные датчики регенерации (датчики давления, датчики температуры фильтра DPF), которые контролируют процесс регенерации.

Когда необходимо очищать фильтр DPF?

     Если вы хотите, чтобы DPF был очищен на 100%, необходимо обратиться в соответствующий сервисный центр, как только загорится контрольная лампа фильтра DPF на панели приборов автомобиля. Самое главное не напрягаться и как можно быстрее выполнить процедуру очистки, о чем вас и предупреждает ваша приборная панель. Другой приоритет, когда вы едете в городе и на короткие расстояния, например, дом-работа-дом. Эксплуатация автомобиля оказывает существенное влияние на засорение сажевого фильтра. Потому что именно езда на такие короткие расстояния приводит к засорению сажевого фильтра. Другими более распространенными признаками необходимости очистки DPF могут быть значительное снижение тяги или увеличение расхода смазочного материала.

Каковы решения?

     Они могут быть самыми разнообразными: программирование сажевого фильтра, покупка нового сажевого фильтра, покупка бывшего в употреблении сажевого фильтра, очистка сажевого фильтра химикатами и спецсредствами, регенерация сажевого фильтра, а самое популярное удаление и снятие сажевого фильтра.

     Последний способ, где фильтр DPF просто варварски удаляется из автомобиля, возник уже после того, как на рынке появились первые подобные автомобили. Конечно, этот метод используется и сегодня, хотя на рынке есть гораздо более простые, быстрые и дешевые способы решения проблемы DPF.

     Самый неэффективный и действительно достаточно затратный способ – просто купить новый или бывший в употреблении фильтр. Но здесь то же самое, что купить любую б/у деталь для автомобиля. Сколько вы проедете с таким сажевым фильтром – это лотерея и вопрос удачи. Но вот только одна сторона медали в этой истории. Обслуживающий персонал точно не поверит такой сказке, что вместо старого фильтра вы ставите новый и провариваете его на месте. Потому что снимать фильтр DPF с автомобиля запрещено.

     Очистка DPF с помощью химии для удаления сажи с использованием оборудования для очистки DPF? Технология, которая в настоящее время набирает силу на рынке, является наиболее распространенной на рынке. Это связано с тем, что службы, которые выполняют эту услугу, могут гарантировать только работу, которую они выполняют. Хотя этот метод не самый дешевый, он намного тише, чем просто вырезать DPF, и дешевле, чем покупка нового фильтра.

Преимущества очистки DPF для вас, автомобиля и окружающей среды

     Лучший способ восстановить забитый DPF и снова сделать его эффективным и функциональным — снять фильтр DPF и промыть его с помощью специального оборудования для очистки DPF. Оборудование для очистки DPF промывается в двух направлениях смесью воды и углеводородной жидкости. При использовании оборудования для очистки DPF, в котором используется вода, воздух и специальные средства для удаления почти 100% сажи и золы. Так что на практике сажевый фильтр — это то, что было, когда машина сошла с завода и фильтр реанимирован.

     Каковы преимущества между очисткой и резкой DPF? Это огромно, начиная с того факта, что резка сажевого фильтра противозаконна и совершенно незаконна. Запрограммированные или урезанные сажевые фильтры оказывают воздействие на окружающую среду и здоровье человека, поскольку выбросы твердых частиц способствуют развитию различных респираторных заболеваний в организме человека. Другой, человеческий фактор, заключается в том, что именно автомобили с такими более простыми способами решения проблемы DPF побуждают правительства различных стран принимать законы, ужесточающие эксплуатацию дизельных автомобилей.